Міністерство інфраструктури в межах експериментального проекту допустило до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування приватні локомотиви ТОВ "Українська локомотивобудівна компанія". Про це повідомляє Урядовий портал.
Курсувати приватні локомотиви будуть відразу на 9 визначених дільницях, 8 з яких пролягають територією Хмельницької області, а 4 з них – через Старокостянтинів:
Стрий – Івано-Франківськ;
Тернопіль – Шепетівка;
Шепетівка – Калинівка 1;
Старокостянтинів 2 – Гречани;
Старокостянтинів 1 – Гречани;
Старокостянтинів 2 – Калинівка 1;
Старокостянтинів 1 – Калинівка 1;
Гусятин – Ярмолинці – Гречани;
Кам'янець-Подільський – Гуменці – Балин – Дунаївці – Ярмолинці – Гречани.
Як зазначається, проект реалізовується з метою виконання одного із зобов’язань України відповідно до угоди про Асоціацію з ЄС – створення конкурентного ринку залізничних перевезень.
Як зазначає Владислав Криклій, Міністр інфраструктури України, головна мета міністерства – ліквідувати дефіцит тяги та монополію Укрзалізниці, але при цьому зберегти баланс між тим, щоб захистити інтереси Укрзалізниці як перевізника і задовольнити інтереси бізнесу як вантажовідправника.
