У жовтні Верховна рада України підтримала за основу і в цілому законопроект №1150 "Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо встановлення відповідальності за порушення правил перевезення дітей".

15 листопада Президент України його підписав.  А вже 19 листопада відповідний закон опублікувало видання "Голос України".

Про самі правила, їх порушення та штрафи ми поспілкувались із інспектором сектору моніторингу, капралом Старокостянтинівського відділу поліції Катериною Нечипорук.


 

Новий закон вже почав діяти?

Закон набув чинності на наступний день після публікації - 20 листопада.

До якого віку дітей потрібно возити в автокріслі?

Згідно з правилами дорожнього руху забороняється перевозити дітей, зріст яких менше 145 сантиметрів або тих, що не досягли 12-річного віку, – в автівках без спеціальних засобів, які дають можливість пристебнути дитину паском безпеки.

Який розмір штрафу?

За правопорушення у сфері перевезення дітей передбачена адміністративна відповідальність. Так, за перше правопорушення - штраф 510 гривень, за друге правопорушення протягом року - 850 гривень штрафу.

Відповідальним за перевезення дітей є водій, і протокол про адмінправопорушення складатимуть на нього.

Як тепер їздити з дитиною в таксі, маршрутках?

У громадському маршрутному транспорті, такому, як, наприклад, автобуси, не передбачені паски безпеки. Тобто фактично відсутня можливість зафіксувати дитину в автокріслі. Тому ця норма на них не розповсюджується. А от на таксистів - так, і відповідальність за порушення нестиме водій. Тому при перевезенні дітей, водії служб таксі мають керуватись даними нормами.

Навіщо взагалі потрібно автокрісло?

Випробування показують, що стандартні сидіння і паски безпеки в автомобілі не гарантують захист пасажира зростом нижче 135 сантиметрів. Тому й дітям, і дорослим нижче 125-145 см потрібні спеціальні автокрісла чи бустери. Більше половини дитячих травм в ДТП - через відсутність спеціальних засобів перевезення.

При лобовому ударі дитина може вислизнути з-під паска безпеки, який зроблений під звичайного пасажира. Сидячи на задньому сидінні, вона отримає травму голови і пошкодження шийного відділу хребта, лежачи - травму хребта. Якщо дитина в момент аварії стоїть на підлозі чи задньому сидінні, їй загрожує перелом шиї, черепно-мозкова травма і пошкодження хребта. Сидячи спереду, непристебнутий маленький пасажир отримує черепно-мозкову травму, пристебнутий - травмує шию.

Автокрісло, що підходить дитині за зростом і віком, фіксує її положення і захищає від можливих травм. За даними Всесвітньої організації охорони здоров'я, правильно встановлене автокрісло знижує ризик смерті немовлят на 70%, дітей - на 54-80%.

Які правила в інших країнах?

У більшості країн Європи дитину потрібно возити в автокріслі до 12 років або поки її зріст нижчий 125-135 см. Жорсткі правила перевезення дітей тут почали вводити у кінці 90-х. У 2017-му через збільшення дитячих смертей в ДТП ці норми посилили.

Автокрісла на території ЄС мають відповідати останньому Європейському стандарту безпеки. На них має бути помаранчева наліпка, яка означає, що цю модель протестували і схвалили до продажу на території ЄС.

У Німеччині рівень використання дитячих автокрісел становить 99%, Чехії - 96%, Естонії - 96%, Польщі - 93%... Відповідальність порушників у разі недотримання безпечного перевезення дітей закріплена в законодавстві і досить сувора. У Німеччині порушники сплачують штраф у розмірі 60 євро, Чехії - 78 євро, Естонії - до 400 євро, Польщі - 35 євро".

Великобританія

Максимальний штраф за перевезення дитини до 14 років без автокрісла - 500 фунтів (580 євро).

Франція

У Франції автокрісло обов'язкове для дитини до 10 років і зростом 135-150 см. Штраф - 135 євро.

США

Розмір штрафу варіюється від штату до штату і може складати від 40 до 111 євро. У багатьох штатах використання автокрісла обов'язково від народження до 7-8 років, далі діти можуть пристібатися паском. Автокрісла в США теж мають проходити федеральну сертифікацію.

У ряді країн дітей до 3-4 років можна перевозити виключно на задньому сидінні або тільки спиною до напрямку руху, в інших, як Данія і Швеція - дозволено й на передньому сидінні за умови, що подушка безпеки відключена.

Яким має бути автокрісло?

Дитячі утримуючі пристрої випускають десятки фірм з Німеччини, США, Норвегії, Франції та інших країн. Головний критерій - помаранчева наліпка з інформацією про крісло і маркуванням ECE R44 або ECE 44. Це означає, що крісло успішно пройшло краш-тести і відповідає Європейському стандарту безпеки.

Автокрісло має підходити дитині за зростом і вагою. Занадто велике крісло підвищує ризик травм при аварії. Для немовлят є автолюльки, для дітей старшого віку - бустери (спеціальні сидіння без спинки, за допомогою яких дитину можна пристебнути паском безпеки від машини), крісла-трансформери.

Автокрісло має бути правильно закріплено, інакше весь його сенс втрачається. Дослідження показують, що 70-80% дитячих сидінь використовуються неправильно.

При установці дотримуйтесь інструкцій і враховуйте особливості вашого крісла. Кожного разу надійно пристібайте дитину. Найбезпечніші в автомобілі - центральне заднє сидіння і сидіння за водієм.

Ніхто не забороняє купувати крісло б/в. Але лише якщо воно не було в ДТП і не пошкоджено, адже при попаданні в аварію може пошкодитися конструкція крісла.

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися